사이타마 신도시 교통

3. 주주 구성

사이타마현과 JR동일본이 주요 주주로, 각각 35%씩 총 70%의 주식을 소유하고 있다. 사이타마시, 아게오시, 이나정을 포함한 지자체가 5%, 루미네, JR동일본 크로스스테이션, JR동일본 테크놀로지를 포함한 JR동일본 그룹이 5%를 보유하여, 지자체와 JR동일본 그룹이 각각 40%씩 동등하게 출자하고 있다. 이로 인해 사이타마현 의회 의장, 사이타마현 부지사, 사이타마시장, 아게오시장, 이나정장이 역대 이사회에 취임하며, JR동일본에서도 다수가 파견되어 있다.^[3]

오미야역에서 노다선이 연결되고, 개업 전 하라이치 주변에 버스 노선을 운영했던 도부 철도가 5%를 보유하고 있으며, 노선상에 지점을 둔 은행·신용금고도 각각 주식을 보유하고 있다.^[3]

3. 1. 주요 주주 목록 (2020년 기준)

4. 경영 지원

이나 선(뉴셔틀)은 1983년 개업 이후 주변 인구가 적어 이용률이 낮아 적자 노선이었다. 출자자인 사이타마현과 JR 동일본, 오미야시(현 사이타마시), 가미오시, 이나정은 1987년부터 경영 정상화를 위한 지원을 시작하여 차량 구입비와 역 시설 사용료를 줄여 왔다.^[4] 지원된 차량은 4량 편성을 6량으로 늘리기 위한 12량과 신차 6량 편성 12대로, 약 32.8억엔이었다.

2014년에 누적 손실을 해결함에 따라, 지방자치단체의 차량 구입비 지원은 2016년에 종료되었다. 역 시설에 대한 지원은 시정촌별로 계속된다.

5. 보유 철도 노선

6. 보유 차량

1000계 (1010계), 1050계, 2000계 차량을 보유했었다.

6. 1. 현재 보유 차량

6. 2. 과거 보유 차량

• 1000계(리뉴얼 후 1010계)
• 1010계
• 1050계
• 2000계

참조

_[1] 웹사이트 代表取締役社長就任のお知らせ https://www.new-shut[...] 埼玉新都市交通 2020-10-30
_[2] 웹사이트 埼玉新都市交通株式会社 第44期決算公告 https://catr.jp/comp[...]
_[3] 웹사이트 会社概要 https://www.new-shut[...] 埼玉新都市交通 2021-07-02
_[4] 웹사이트 埼玉新都市交通への経営支援 http://www.pref.sait[...] 2020-12-01
_[5] 웹사이트 代表取締役社長の辞任について https://www.new-shut[...] 2020-09-11
_[6] 뉴스 女性社員に懇親会で不快な行為…埼玉新都市交通の社長辞任　同僚社員が内部通報、社内調査で一部認める https://www.saitama-[...] 埼玉新聞 2020-09-12
_[7] PDF 2020系新型電車試乗会の募集 http://www.new-shutt[...] 埼玉新都市交通 2015-10-02
_[8] 웹사이트 ニューシャトル2020系23編成が営業運転を開始 http://railf.jp/news[...] 2016-06-28
_[9] 웹사이트 三菱重工エンジニアリング,ニューシャトル2020系を追加納入 https://railf.jp/new[...] 2019-02-12
_[10] 웹사이트 2020系　第5弾目の25（にいごう）編成がデビューします http://www.new-shutt[...] 埼玉新都市交通 2020-02-18
_[11] PDF ２０２０系新製車両（２６編成）の試乗会等の開催について https://www.new-shut[...] 埼玉新都市交通 2024-10-11